在不久前舉行的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)上，與會(huì)人士表示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍面臨鋼鐵供給強(qiáng)度高于消費(fèi)增速、企業(yè)庫(kù)存同比上升、行業(yè)利潤(rùn)大幅下降、應(yīng)收賬款減少等問(wèn)題。 迅速增長(zhǎng)。 困難和挑戰(zhàn)。 如何有效應(yīng)對(duì)，值得各方關(guān)注。

  目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)正逐步扭轉(zhuǎn)去年需求低迷的狀態(tài)。 粗鋼表觀消費(fèi)量和重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入均同比增長(zhǎng)。 同時(shí)，鋼材供應(yīng)擴(kuò)張步伐快于市場(chǎng)需求恢復(fù)，鋼材價(jià)格持續(xù)走弱，上游原燃料價(jià)格仍處于較高水平，鋼企盈利能力有待提升。

  這種情況主要是由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)明顯增加所致。 一季度，PMI重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。 加之期貨市場(chǎng)投機(jī)資金的作用，鋼鐵企業(yè)對(duì)下游需求的回暖有些樂(lè)觀，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的客觀規(guī)律也有一定認(rèn)識(shí)。 忽略。 但現(xiàn)階段，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行改善主要是恢復(fù)性的，內(nèi)生動(dòng)力還不強(qiáng)勁。 無(wú)論是房地產(chǎn)行業(yè)的運(yùn)行、基建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，還是制造業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏，都不太可能出現(xiàn)爆發(fā)式的加速，從而帶動(dòng)鋼材市場(chǎng)的供應(yīng)擴(kuò)張 明顯快于需求的恢復(fù)。 這種供給端的快速擴(kuò)張可能在短期內(nèi)形成實(shí)際的庫(kù)存壓力，同時(shí)也會(huì)透支市場(chǎng)對(duì)需求復(fù)蘇的預(yù)期，不利于行業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇。

  從數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.1%，粗鋼日均產(chǎn)量處于歷史高位，重點(diǎn)企業(yè)月度鋼材庫(kù)存高于 去年同期。 由于我國(guó)粗鋼生產(chǎn)規(guī)模巨大，今年以來(lái)的擴(kuò)產(chǎn)對(duì)冶金原燃料價(jià)格形成了有力支撐。 據(jù)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)5.90%，高于營(yíng)業(yè)收入增幅3.66個(gè)百分點(diǎn)。 隨著存貨的增加，鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)流動(dòng)性下降，應(yīng)收賬款也同比大幅增加。 這意味著鋼鐵企業(yè)再生產(chǎn)能力有待提高，可用于研發(fā)和技術(shù)改造的資源投入將受到一定限制。

  但4月以來(lái)，隨著擴(kuò)內(nèi)需穩(wěn)外貿(mào)各項(xiàng)舉措成效開(kāi)始顯現(xiàn)，下游需求回暖信號(hào)逐漸增強(qiáng)：4月裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.2%—— 同比，比上月加快5.3個(gè)百分點(diǎn)； 家電市場(chǎng)零售額實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)轉(zhuǎn)正； 汽車行業(yè)持續(xù)回暖，前4個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷量由負(fù)轉(zhuǎn)正，其中出口同比增長(zhǎng)76.5%。 這些積極信號(hào)預(yù)示著鋼鐵行業(yè)有望復(fù)蘇。

基于此，我們要堅(jiān)定信心。 一方面，要從總量上把握鋼材供給節(jié)奏，注意保持鋼材市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)平衡； 全面準(zhǔn)確把握鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展要求，將供應(yīng)恢復(fù)過(guò)程與技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，以整合重組為重點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 提高注意力； 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平和綠色發(fā)展能力； 以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，不斷提升企業(yè)管理水平和成本管控能力，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)共建共治、共享共享，不斷提升行業(yè)智能制造水平。